新北捷運「汐東線」2032年完工！串連基隆捷運、東湖站，6個上車點
隨著北台灣軌道建設持續升級，預計於 2032 年完工的新北捷運汐止東湖線（簡稱汐東線）成為通勤族高度關注的交通新亮點。這條全長 5.56 公里的捷運路線，將串連新北市汐止區與台北市內湖區，並銜接規劃中的基隆捷運，同時可轉乘台北捷運文湖線與台鐵縱貫線，大幅強化「汐止－南港－基隆」軌道運輸網絡。
Source: 新北市政府
新北捷運「汐止東湖線」（簡稱：汐東線），總長 5.56 公里，規劃路線行經台北市內湖區以及新北市汐止區，未來也將與基隆捷運銜接，共規劃 6 個上車地點，包括：SB10 國道 1 號／康寧路三段、SB11 吉林街南側／南陽街西側、SB12 福德二路／同興路、SB13 同興路／大同路、SB14 台鐵汐科北站、SB15 汐止區公所附近。
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SB15 站模擬示意圖，Source: 新北市政府
新北捷運「汐東線」最便利的亮點之一，是乘客可於 SB10 站（國道 1 號／康寧路三段）附近轉乘台北捷運文湖線「東湖站」，大幅縮短汐止往返台北市區的通勤時間。此外，乘客也可在 SB14 站轉乘台鐵「汐科站」，無論前往台北車站、南港或基隆方向，都能透過台鐵縱貫線靈活銜接，形成捷運與台鐵雙軌並行的轉乘優勢，提升整體交通彈性。
SB11 站模擬示意圖，Source: 新北市政府
基隆捷運模擬示意圖，Source: 新北市政府
汐東線與基隆捷運整合後，可解決大同路上兩個軌道系統重疊的問題，整併為單一系統，利於民眾轉乘。此外，汐止東湖段原僅通往東湖，現與基隆捷運線整合後，新增通往南港的選擇，為汐止居民提供更便利的交通服務。未來乘客皆可在 SB13 站、SB14 站、SB15 站轉乘基隆捷運系統，形成「汐止—南港—基隆」一線串聯的軌道生活圈，強化北北基區域整體發展。
基隆捷運模擬路線圖，Source: 新北市政府
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基隆捷運模擬示意圖，Source: 新北市政府
值得一提的是，基隆捷運第一階段預計於 2033 年完工，不僅將提供基隆、汐止、南港之間更便捷的軌道運輸，也將透過串連台北捷運板南線（藍線），讓北台灣的通勤與生活圈更加緊密。未來從基隆出發，可一路經南港銜接藍線，直達台北車站、西門與板橋，打造更完整的東西向交通動脈。
三環六線，Source: 新北市政府
A：依現行尖峰時段車流推估，汐止往返內湖、南港通勤族可望縮短約 10～20 分鐘以上，特別是轉乘文湖線後，可避開塞車。
A：若目的地在內湖科技園區、南港展覽館，建議於 SB10 轉乘文湖線；若前往台北車站或基隆方向，則可在 SB14 轉乘台鐵汐科站。通勤族可依上班地點選擇捷運或台鐵雙軌並行路線，尖峰時段建議提前 5～10 分鐘預留轉乘時間。
A：未來基隆捷運第一階段完工後，民眾可從基隆搭至南港，轉乘板南線（藍線）直達台北車站、西門與板橋，形成東西向通勤動脈。
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