[NOWnews今日新聞] 96自由車聯賽本季落幕，中華民國自由車協會顧問李莉加與96自由車協會理事長楊倩玉，分別分享了對賽事的觀察與未來規劃。李莉加表示，今年是協會首次與96聯賽合作，過程中最大的收穫是裁判系統的提升。「三場比賽裡，協會裁判都進入實地執法，讓年輕裁判能與資深裁判交流，逐步建立起培訓體系。」她指出，這對國內賽事的公平性與專業度都有顯著助益。她同時坦言，國內賽事仍面臨路權挑戰。「不同縣市對路權的規範不同，尤其連假時期，難度更高。」她呼籲未來應建立更明確的跨部門協調機制，避免賽事臨時喊卡，讓選手與主辦方都蒙受損失。針對未來方向，李莉加透露，協會正在研究如何將積分制度更完善，並考慮對旅外選手給予加權，讓制度更符合公平原則。她強調：「教練、選手最關心的就是比賽公不公平，這是我們努力的核心。」▲96聯賽不會淡出台灣，還會朝國際邁進。(圖/96聯賽提供)96聯賽明年邁向國際楊倩玉則在頒獎典禮致詞中提到，96聯賽五年來已完成第一階段任務，下一步將走向國際。「我們已經在海外開設四間門市，明年比賽也將前進東南亞，第一站規劃在馬來西亞。」她強調，96聯賽不會因此淡出台灣，「請大家不要擔心我們不辦了，我們只是有更好的合作夥伴，將推出更不一樣的比賽。」她並感謝裁判團隊與協會的支持，讓U15、U17等基層選手能夠在國內就接觸國際規格，未來到海外參賽能無縫接軌。消息來源：NOWnews今日新聞延伸閱讀:自由車／李廷威「意外」完成三連霸！直言：三座冠軍各有不同滋味自由車／96聯賽頒獎典禮脫下戰袍、換西裝！李廷威三連霸帥氣登場自由車／仙境西拉雅環騎結合低碳旅遊與水庫景觀　跨國注入新動能自由車／李廷威清境果斷攻擊奪冠　笑言「要改變行程挑戰三連霸」

[NOWnews今日新聞] 96自由車聯賽再度選擇台北天母作為城市繞圈賽場地，今年賽事結合國際級規格與頂級MYLAPS ProChip晶片計時技術，讓選手享有世界級競速體驗。 面對城市封路、交通管制與居民溝通等挑戰，市府、區公所與主辦單位緊密協作，共同打造融合運動、觀光與社區參與的城市嘉年華。96聯賽董事長楊倩玉期盼未來比照日本盃規模，舉辦「選手之夜」等活動擴大影響力；臺北市體育局也強調將持續力挺96聯賽，讓世界看見台北的運動能量與城市魅力。區公所全力協調 打造社區共融賽道士林區天母連續兩年成為96自由車聯賽繞圈賽舉辦地，不僅帶動天母商圈的發展，也強化「運動友善城市」的形象。士林區區長洪進達指出，賽道選在城市道路，必須克服封路、交通與居民協調等重重挑戰，區公所從籌備初期即介入協調，串聯主辦單位、里長、交通單位與商圈，共同規劃封路與管制計畫，盡量降低民眾不便。洪進達說：「區公所的角色不只是行政協調，更要讓社區理解賽事的價值，並創造實質效益，不只帶動天母商圈，也讓市民更靠近運動生活。」他直言，天母目前最大的挑戰仍是停車空間不足，市府已著手規劃在運動公園與棒球場周邊增設停車場，以因應日後更大規模的活動需求。▲96聯賽天母站大獲好評，打造社區共融賽道。（圖／96聯賽提供）頂級晶片系統上線 打造世界級賽事體驗今年賽事一大亮點，就是導入全球公路賽指定的計時技術「MYLAPS ProChip」。本次系統由智能動感有限公司負責執行，董事長張博光表示：「這套系統精準度達0.003秒，可即時呈現選手通過終點的秒差與平均速度，觀眾不需仰賴網路，在現場即可透過電子計分板清楚掌握戰況。」張博光指出，自由車賽事與馬拉松不同，考量到比賽速度更快、技術更複雜，因此此次依照UCI國際標準調整成績輸出方式，導入集團秒差、單圈排名等資訊，即時更新於網路與現場大螢幕，讓觀眾與選手都享有「世界級體驗」。▲96聯賽天母繞圈賽，平均時速接近50公里。（圖／96聯賽提供）運動與城市觀光融合 96聯賽成市民驕傲天母繞圈賽齊聚頂尖好手，賽事大獲好評，96聯賽董事長楊倩玉表示，「能在台北這樣人口密集、交通繁忙的城市封路舉辦比賽，非常不容易。這次我們動員近五百位人力，只為三百多位專業選手打造一場最安全、最高品質的比賽。」她指出，天母地理位置獨特，鄰近陽明山又非捷運直達區域，是適合發展自行車運動的理想場域，「未來我們希望比照日本盃的規格，在天母舉辦『選手之夜』等周邊活動，讓市民也能共襄盛舉，進一步帶動地方經濟，把繞圈賽打造成結合運動、觀光與城市魅力的盛大派對。」體育局力挺在地賽事 力拼運動觀光雙引擎臺北市體育局局長游竹萍表示，今天多場賽事同時在天母舉辦，除了天母繞圈賽之外，還與游泳、滾球等賽事，雖然各項賽事時間重疊，但體育局積極協調時段與場地，確保所有賽事順利進行，「這是城市運動發展的挑戰，也是推動運動觀光的契機。」游竹萍強調，市府非常支持像96聯賽這類具有潛力的民間賽事，希望未來持續辦理、甚至規模擴大，「只要辦得好，民眾有感，就會吸引更多人參與、投入與支持，這是正向循環。」游竹萍指出，城市要推動運動發展，不能只靠政府，「96自転車的專業、市府支援與在地民眾的理解支持，三方合力才能讓台北的運動文化與觀光產業同步成長，真正實現賽事到城市品牌的全面提升。」▲96聯賽新賽季在天母站盛大開戰，新科台北市體育局局長游竹萍（右）與96聯賽董事長楊倩玉。（圖／96聯賽提供）消息來源：NOWnews今日新聞延伸閱讀:自由車／96聯賽開戰！小將李靖烽奪雙冠 女將黃亭茵天母站二連霸自由車／96聯賽再升級！新賽季天母站點燃戰火、頂尖車手齊聚競輪環台賽專訪／橫空出世的台灣自由車新星 何彥誼初體驗拿台灣第一專訪／自由車環台賽成國際品牌！逾百國轉播 台灣車手更需要舞台

[NOWnews今日新聞] 2025年第5屆96自由車聯賽邁向全新里程碑！正式成為台灣國手選拔積分賽事之一，這項變革不僅提升賽事競爭力，更為TEAM TAIWAN國家隊選手培育提供了全新舞台。今年賽季共計6站，首場將於台北天母舉行城市繞圈賽，以熱血氛圍吸引更多關注自由車運動的目光。96聯賽成選拔關鍵 打造國際競技舞台96自転車董事長楊倩玉表示，96聯賽近年積極推動台灣選手走向國際，包括冠軍橘衫李廷威成功加入歐洲職業車隊Pogi Team Gusto Ljubljana，以及U23選手曾奕維前往日本沖繩隊代表參加UCI Tour de Okinawa，開啟台日培育合作。「我們持續打造舞台，讓台灣自由車選手有更多被看見的機會。今年能與中華民國自由車協會合作，為台灣催生TEAM TAIWAN國家隊選手，是一件非常有意義的事情。」楊倩玉強調。中華民國自由車協會回應，「過去國手選拔僅有台東一場，這樣的模式雖然長期實行，但選手與教練普遍希望能夠增加場次，以提供更多競爭機會，避免單場決勝負帶來的變數與不確定性。因此，協會透過與 96 聯賽的合作，將兩場賽事納入國手選拔積分賽，分別選定台中（繞圈賽）與桃竹（丘陵賽），這樣的安排不僅豐富了選拔過程，也能考驗選手在不同地形條件下的表現，使選拔機制更加多元與完整。」蟬聯96聯賽冠軍橘衫二連霸的李廷威，已成為聯賽最指標性的車手之一。他也大力支持96聯賽的新變革，認為這將幫助台灣自由車運動進入全新時代。「過去國手選拔賽只有一場，現在改為積分制，這對選手來說當然是好事！有更多機會累積成績，也更能讓真正有實力的選手脫穎而出。」他表示，自己也受惠於高強度的比賽，才能在國際舞台站穩腳步，這樣的模式將進一步拉近台灣與世界自由車運動的距離。中華民國自由車協會協會表示，「在積分制度設計上，我們經過教練與專家討論，確保能夠平衡國內外選手的競爭環境。因此，台東場依然是最終關鍵戰，積分權重最高，而 96 聯賽的兩場賽事積分合計相當於台東一場。這樣的安排考量到旅外選手的參賽困難度，讓他們仍然能夠在台東場爭取關鍵積分，降低因海外賽事錯過部分比賽的影響。今年作為積分賽制試行階段，希望能透過實戰驗證制度的可行性，未來再進一步調整，讓整體選拔機制更為完善，同時提升選手的競技發展。」▲96自由車聯賽正式成為台灣國手選拔積分賽事之一。（圖／96聯賽提供）選拔制度革新 戰術與競爭全面提升本屆96聯賽納入國手選拔積分後，賽制變得更加多元，成為選手累積積分以及拼國手資格的重要戰場。李廷威指出：「這不僅讓更多車手有競爭機會，更讓選手在比賽中學會戰術運用與團隊合作。過去自由車比賽常以個人能力決勝，但現在這種比賽模式，更接近國際競技的節奏。」這項改革也讓許多旅外選手有了回國參賽的誘因，提升台灣本土賽事的競爭水準。「以往有些選手不願回來比賽，因為沒有積分、沒有獎金，對他們來說沒有吸引力。但現在96聯賽不只是提供獎金，還能影響國手選拔，這樣的做法真的很棒。」李廷威認為，這樣的發展方向將使台灣自由車運動更具國際競爭力。▲李廷威認為，96聯賽發展方向將使台灣自由車運動更具國際競爭力。(圖/96聯賽提供)96Heroes 挑戰組：戰利金突破百萬，打造全民自由車狂潮除了競技組的賽事，今年96聯賽仍持續推出適合全民參與的96Heroes挑戰組，鼓勵車友征服各大騎行聖地，每站提供特色補給與抽獎活動，讓每一位參與者都能享受騎乘樂趣。今年依舊維持戰利金制度，報名人數越多、累積金額越高，2024年甚至有單人獨得40萬的紀錄！主辦單位預期，2025年戰利金總額有望突破百萬元，為挑戰組增添更多刺激感與樂趣。96聯賽的進步不僅帶動選手競爭，也讓自由車運動更貼近民眾，透過賽事規模的提升與制度創新，讓台灣自由車運動真正邁向世界級競技水準。第5屆賽季即將開啟，這場自由車風潮將持續燃燒！ 消息來源：NOWnews今日新聞延伸閱讀:自由車／馮俊凱勇奪亞錦賽個人計時銅牌 為台灣摘下本屆首面獎牌自由車／DARE x Bryton續約至2026 車手萬大中前往西班牙訓練！自由車／巴林勝利車隊傳捷報！Buitrago奪第2勝、緊抱冠軍領騎衫環法35冠傳奇1／Mark Cavendish掀車壇旋風！讚台灣真自由車王國

[NOWnews今日新聞] 2024泰國亞洲盃自由車場地賽(Track Asia Cup 2024)剛於8月30日落幕，我國自由車好手黃亭茵於賽事最後三天出賽登場，分別在女子菁英組的集體出發賽、個人全能賽、領先計分賽稱霸賽道收獲金牌，與隊友陳靖云、邱靜雯在團體競速賽以些微差距收獲銀牌，不但連續三天都為我國進帳獎牌，也為十月的世錦賽資格賺進寶貴積分。距離上一場的國際賽要回溯至五月的日本場地盃，將近四個月沒有出國比賽，黃亭茵坦言賽前有點緊張，教練楊東蓁給予賽前的建議讓她多一些穩定進入比賽狀態。台灣女將黃亭茵豐收3金1銀超厲害「教練與我都清楚這次來主要是拼第二天的個人全能賽，第一天的集體出發賽就當作熟悉場地，比賽中盡量去嘗試突圍，沒有成功沒關係，就把比賽完成。」「第一場我就當作去熟悉自己身體的感覺、適應比賽的場地、觀察其他選手的狀況，我告訴自己將恐懼轉為勇氣，勇敢去面對自己的緊張，執行教練的戰術，很開心突圍成功並贏得冠軍，賽後也發現很多可以進步的地方。」第二天的賽事對黃亭茵來說體能是最大的考驗，除了主要的個人全能賽外，還有團體競速的賽事要進行，黃亭茵頂住壓力，不但帶領兩位學妹拿下銀牌，在這次的重點項目個能全能賽中也順利封后。「第二天雖然累，但在團體競速與全能賽賽事交錯比賽，讓我找到很棒的車感，全能賽中的間歇巡航強度刺激，團隊競速賽爆發衝刺中有抓到高速衝刺的感覺，身體的狀況越來越好，身體的反應跟車子的連結得很好，可以做出我腦中想做的動作，讓我發揮得更好。」連續三天的賽事，黃亭茵不負眾望地拿下好成績，她坦言自己已經把體力完全用盡，能站在頒獎台上看著會旗升起及聽著國旗歌心裡很感動。「這三天在過程中沒有一刻是放鬆的，騎完後自己很開心，把所有能量都榨乾去完成這一次的賽事，學習在每場賽事之間去做好恢復，而相信這次的強度能讓身體破壞後成長，持續提升自己的能力。」黃亭茵最後提到，看著巴黎奧運臺灣選手的好表現很感動，她與拳擊選手林郁婷平時在國訓中心相遇會聊天。這次她奪金的過程也深深鼓舞著自己。「林郁婷說她賽前都把手機收起來，不去看訊息和社群，完全專注地在備戰賽事，我是一個容易有情緒的人，我這次學著穩定下來，告訴自己很多情緒可以出現，但等到比賽後再說，當下就是靜下來專注在賽場上，最終收到很好的成效。而心態的穩定也幫助在比賽中更放得開，我不去擔心結果，而是專注並享受在過程當中，這一次的比賽讓我有很多的成長。」接下來，黃亭茵回國後將持續投入訓練，備戰十月的全國公路錦標賽，世錦賽參賽資格預計將在九月底得知，尋求個人第四次的參賽機會。▲2024泰國亞洲盃自由車場地賽！台灣女將黃亭茵豐收3金1銀。（圖／楊東蓁教練提供）消息來源：NOWnews今日新聞延伸閱讀:自由車／動手DIY自己的單車！美利達首次前進濁水溪以南辦夏令營96聯賽成自由車手追夢的最佳舞台！送選手旅歐、赴日 又竄出黑馬台北市區也能辦自由車賽！台灣一哥馮俊凱高度肯定：連日本都很難史上首次台日交流！自由車小將曾奕維、譚皓瑋選拔拚環沖繩資格