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96聯賽奠定台灣第一品牌!下一步將走向國際
[NOWnews今日新聞] 96自由車聯賽本季落幕,中華民國自由車協會顧問李莉加與96自由車協會理事長楊倩玉,分別分享了對賽事的觀察與未來規劃。李莉加表示,今年是協會首次與96聯賽合作,過程中最大的收穫是裁判系統的提升。「三場比賽裡,協會裁判都進入實地執法,讓年輕裁判能與資深裁判交流,逐步建立起培訓體系。」她指出,這對國內賽事的公平性與專業度都有顯著助益。她同時坦言,國內賽事仍面臨路權挑戰。「不同縣市對路權的規範不同,尤其連假時期,難度更高。」她呼籲未來應建立更明確的跨部門協調機制,避免賽事臨時喊卡,讓選手與主辦方都蒙受損失。針對未來方向,李莉加透露,協會正在研究如何將積分制度更完善,並考慮對旅外選手給予加權,讓制度更符合公平原則。她強調:「教練、選手最關心的就是比賽公不公平,這是我們努力的核心。」▲96聯賽不會淡出台灣,還會朝國際邁進。(圖/96聯賽提供)96聯賽明年邁向國際楊倩玉則在頒獎典禮致詞中提到,96聯賽五年來已完成第一階段任務,下一步將走向國際。「我們已經在海外開設四間門市,明年比賽也將前進東南亞,第一站規劃在馬來西亞。」她強調,96聯賽不會因此淡出台灣,「請大家不要擔心我們不辦了,我們只是有更好的合作夥伴,將推出更不一樣的比賽。」她並感謝裁判團隊與協會的支持,讓U15、U17等基層選手能夠在國內就接觸國際規格,未來到海外參賽能無縫接軌。消息來源:NOWnews今日新聞延伸閱讀:自由車/李廷威「意外」完成三連霸!直言:三座冠軍各有不同滋味自由車/96聯賽頒獎典禮脫下戰袍、換西裝!李廷威三連霸帥氣登場自由車/仙境西拉雅環騎結合低碳旅遊與水庫景觀 跨國注入新動能自由車/李廷威清境果斷攻擊奪冠 笑言「要改變行程挑戰三連霸」
2025/10/01
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96聯賽再升級採世界級規格 打造城市派對
[NOWnews今日新聞] 96自由車聯賽再度選擇台北天母作為城市繞圈賽場地,今年賽事結合國際級規格與頂級MYLAPS ProChip晶片計時技術,讓選手享有世界級競速體驗。 面對城市封路、交通管制與居民溝通等挑戰,市府、區公所與主辦單位緊密協作,共同打造融合運動、觀光與社區參與的城市嘉年華。96聯賽董事長楊倩玉期盼未來比照日本盃規模,舉辦「選手之夜」等活動擴大影響力;臺北市體育局也強調將持續力挺96聯賽,讓世界看見台北的運動能量與城市魅力。區公所全力協調 打造社區共融賽道士林區天母連續兩年成為96自由車聯賽繞圈賽舉辦地,不僅帶動天母商圈的發展,也強化「運動友善城市」的形象。士林區區長洪進達指出,賽道選在城市道路,必須克服封路、交通與居民協調等重重挑戰,區公所從籌備初期即介入協調,串聯主辦單位、里長、交通單位與商圈,共同規劃封路與管制計畫,盡量降低民眾不便。洪進達說:「區公所的角色不只是行政協調,更要讓社區理解賽事的價值,並創造實質效益,不只帶動天母商圈,也讓市民更靠近運動生活。」他直言,天母目前最大的挑戰仍是停車空間不足,市府已著手規劃在運動公園與棒球場周邊增設停車場,以因應日後更大規模的活動需求。▲96聯賽天母站大獲好評,打造社區共融賽道。(圖/96聯賽提供)頂級晶片系統上線 打造世界級賽事體驗今年賽事一大亮點,就是導入全球公路賽指定的計時技術「MYLAPS ProChip」。本次系統由智能動感有限公司負責執行,董事長張博光表示:「這套系統精準度達0.003秒,可即時呈現選手通過終點的秒差與平均速度,觀眾不需仰賴網路,在現場即可透過電子計分板清楚掌握戰況。」張博光指出,自由車賽事與馬拉松不同,考量到比賽速度更快、技術更複雜,因此此次依照UCI國際標準調整成績輸出方式,導入集團秒差、單圈排名等資訊,即時更新於網路與現場大螢幕,讓觀眾與選手都享有「世界級體驗」。▲96聯賽天母繞圈賽,平均時速接近50公里。(圖/96聯賽提供)運動與城市觀光融合 96聯賽成市民驕傲天母繞圈賽齊聚頂尖好手,賽事大獲好評,96聯賽董事長楊倩玉表示,「能在台北這樣人口密集、交通繁忙的城市封路舉辦比賽,非常不容易。這次我們動員近五百位人力,只為三百多位專業選手打造一場最安全、最高品質的比賽。」她指出,天母地理位置獨特,鄰近陽明山又非捷運直達區域,是適合發展自行車運動的理想場域,「未來我們希望比照日本盃的規格,在天母舉辦『選手之夜』等周邊活動,讓市民也能共襄盛舉,進一步帶動地方經濟,把繞圈賽打造成結合運動、觀光與城市魅力的盛大派對。」體育局力挺在地賽事 力拼運動觀光雙引擎臺北市體育局局長游竹萍表示,今天多場賽事同時在天母舉辦,除了天母繞圈賽之外,還與游泳、滾球等賽事,雖然各項賽事時間重疊,但體育局積極協調時段與場地,確保所有賽事順利進行,「這是城市運動發展的挑戰,也是推動運動觀光的契機。」游竹萍強調,市府非常支持像96聯賽這類具有潛力的民間賽事,希望未來持續辦理、甚至規模擴大,「只要辦得好,民眾有感,就會吸引更多人參與、投入與支持,這是正向循環。」游竹萍指出,城市要推動運動發展,不能只靠政府,「96自転車的專業、市府支援與在地民眾的理解支持,三方合力才能讓台北的運動文化與觀光產業同步成長,真正實現賽事到城市品牌的全面提升。」▲96聯賽新賽季在天母站盛大開戰,新科台北市體育局局長游竹萍(右)與96聯賽董事長楊倩玉。(圖/96聯賽提供)消息來源:NOWnews今日新聞延伸閱讀:自由車/96聯賽開戰!小將李靖烽奪雙冠 女將黃亭茵天母站二連霸自由車/96聯賽再升級!新賽季天母站點燃戰火、頂尖車手齊聚競輪環台賽專訪/橫空出世的台灣自由車新星 何彥誼初體驗拿台灣第一專訪/自由車環台賽成國際品牌!逾百國轉播 台灣車手更需要舞台
2025/03/31
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杜志濠克服「EB病毒」 96聯賽天母站迎重生
[NOWnews今日新聞] 旅外好手杜志濠於2025年96自由車聯賽台北天母站正式復出。這場城市繞圈賽對他來說意義非凡,除了是今年首場的正式比賽,更是他走過EB病毒低潮後,重新站上起跑線的象徵。杜志濠接受專訪時他坦言:「其實一整年的訓練與比賽,大多數時間都是處在挑戰與困難中,所謂『巔峰狀態』反而是少數,去年真的比較可惜,錯過了國手選拔,也沒能代表國家隊出賽環台賽。」EB病毒後的重生:三個月強度恢復期 狀態反而更佳杜志濠透露,自去年底開始進行強度恢復訓練至今已有三個多月,狀態不僅恢復,甚至感覺比以往更好。「雖然去年沒有任何正式比賽,但這段時間的沉澱和重建反而讓我重新認識身體與訓練節奏。」他將本次天母站視為一場重要的階段性驗收,從表現來看,他主動出擊、多次嘗試突圍,即便無法在擅長的平路繞圈賽奪冠,但仍斬獲男子菁英組第2名,展現十足競技企圖心。談到比賽過程,杜志濠笑說:「我知道自己如果不主動出擊,也會被其他車隊鎖定,所以乾脆一開始就把比賽變得更難一點。」在繞圈賽一開始就積極領騎,嘗試拉開集團差距,希望吸引其他主車隊選手加入突圍。不過因為天雨路滑、路線平坦,整體比賽節奏難以分裂,最終仍回歸集團決戰。他補充:「今天的人數很多、路況濕滑,要避免集團內加減速導致的風險,也是一大考驗。」回到家鄉作戰 天母站有別以往的歸屬感「第一次在天母比賽,感覺真的很特別。」身為母隊所在地的代表選手,杜志濠特別提到這場比賽不僅是正式復出的第一戰,也是難得有家人到場觀戰的賽事。「環台賽其實沒有繞到這裡來(天母),能有家人現場為我加油,真的很感動,也很有歸屬感。」結束天母站後,杜志濠預計將於四月底啟程前往歐洲,持續與國外車隊訓練與參賽,目前初步規劃在五至六月參與多場單日跨國賽事,雖尚未百分之百確定,但已在積極展開整體賽季布局。他表示:「希望能透過國內外比賽持續驗證自己目前的狀態,也期待有更多機會與好手切磋。」▲自由車好手杜志濠正式復出,在天母站迎來家人現場加油,感性表示「很有歸屬感,也很感動」。(圖/96聯賽提供)消息來源:NOWnews今日新聞延伸閱讀:自由車/96聯賽開戰!小將李靖烽奪雙冠 女將黃亭茵天母站二連霸自由車/96聯賽再升級!新賽季天母站點燃戰火、頂尖車手齊聚競輪自由車/96聯賽再攀新高峰!正式成為台灣國手選拔積分賽事之一自由車/馬丁尼茲職業生涯首勝!杜志濠復出迎接義大利歐巡單日賽
2025/03/31
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96聯賽成車手追夢舞台 馬國房宏傑單飛奪冠
[NOWnews今日新聞] 2024年96聯賽第四站移師桃園站舉行,再度竄出新星黑馬,年僅25歲的小將房宏傑在最後一個彎道加速突圍,成功脫逃,最後以41分29秒61單飛殺進終點,拿下單站冠軍,這也是他生涯在公路賽中首個菁英組勝利。女子菁英組則是由台灣一姊黃亭茵拿下單站冠軍。房宏傑是馬來西亞人,人生第一台公路車就是來台旅遊時購買,之後萌生興趣,高一時開始接觸競技自由車,但馬來西亞學校沒有車隊,只能跟俱樂部練車,大學決定來台就讀,追逐自由車夢,本次在96聯賽單飛奪冠,讓他一戰成名。桃園站屬於繞圈賽,但沿途中有不少升降坡,還有逼近90度的過彎,考驗車手的技術和耐力。男子菁英組總共繞行16圈,房宏傑與台灣菁英車手徐御凱、張誌盛和李廷威等人相互較勁,房宏傑最後倒數第2圈的S彎先加速突圍,他說,「本來想逃脫,但在第二圈終點線前體力耗盡、非常累,有試圖放慢速度,最後300公尺過彎後才再度發動攻擊,很意外最後能拿下單站冠軍。」▲男子菁英組第一名Team Fulcom阜冠國際車隊房宏傑、第二名前勁大甲高中張誌盛、第三名前勁大甲高中張恩騰。(圖/96聯賽提供)房宏傑來台追夣 96聯賽一戰成名房宏傑在上一站天母繞圈賽才首度參加96聯賽,拿下第10名,本次逆勢殺出奪下第1,跌破眾人眼鏡。他笑說,「桃園站代表阜冠國際車隊,但隊友多是U23組,所以賽前已擬定策略要單獨作戰;在96聯賽認識很多台灣好手,彼此互相交流讓我成長很多,也讓我更堅定想往職業車手的目標邁進。」今年全大運房宏傑在場地賽代表彰師大拿下2面銅牌,目前屬於場地與公路的雙棲車手,房宏傑也非常肯定台灣自由車環境,希望能先在台灣發展,未來也不打算回馬來西亞當國手,而是希望成為職業隊選手。擅長平路、丘陵的房宏傑,自認爬坡的能力還要增加,「過去常比場地賽,所以衝刺不是問題,更希望能提升自己的耐力,會找機會參加爬坡賽事,讓自己更全能。」前一站天母站的單站冠軍張誌盛仍穩定發揮,最終以41分33秒98,拿下桃園站第二,總積分也上升至164,距離Fulcrum wheels冠軍橘衫僅剩下8分差,最快下一站就能翻盤。而目前橘衫仍由小將葉軒佑持有,同時他也是新人王OCTO白衫得主。另外衝刺王 GUSTO 藍衫則是張恩騰,登山王Mercedes-Benz 紅點衫不變仍是徐御凱。▲96聯賽橘衫仍由小將葉軒佑持有,同時也是新人王OCTO白衫得主。(圖/96聯賽提供)▲女子菁英組賽程10圈,由台灣一姊黃亭茵29m31.26s拿下單站冠軍。(圖/96聯賽提供)消息來源:NOWnews今日新聞延伸閱讀:史上首次台日交流!自由車小將曾奕維、譚皓瑋選拔拚環沖繩資格96自由車聯賽/前勁車隊三人圍攻台灣一哥馮俊凱 張誌盛逆轉封王台北市區也能辦自由車賽!台灣一哥馮俊凱高度肯定:連日本都很難自由車/衝刺手艱難的一站!Bauhaus奪單站冠軍、囊括綠衫和紅衫
2024/07/22
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