桃園國際機場近期接獲不少旅客抱怨，抵達後等待行李時間過長，甚至發生人已到目的地、行李卻仍滯留桃機的情況。桃機公司表示，將於今年啟動「出入境行李追蹤資訊共享」概念性驗證案，讓旅客能查詢個人行李在機場運送過程中的即時動態，提升透明度與效率。根據統計，今年1至5月，桃園機場旅客運量達1,975萬2,647人次，平均每日約13萬人，恢復至疫情前 2019年同期水準的96.5%。隨暑假旺季到來，預估7、8月運量將突破853萬人次，可能創下歷史新高。龐大人流使行李處理壓力倍增，延誤問題更加凸顯。桃機公司早在2011年與相關單位訂定行李抵達轉盤的作業標準：單走道客機首件行李須在開艙後15分鐘內送達，末件在40分鐘內完成；雙走道客機末件則放寬至50分鐘。雖然機場在航廈、官網與行李轉盤螢幕均提供航班與行李資訊，仍有旅客透過客服反映延誤或遺失。審計部建議桃機參考新加坡樟宜機場作法。樟宜自2022年底推出行李追蹤服務，旅客可透過 APP掃描行李條碼，即時查詢動態，目前適用於部分航空公司。桃機公司指出，驗證案將以行李處理的重要節點為基礎，提供查詢功能。結案後將彙整成果與優化建議，評估是否在桃園機場APP或官網建置正式的行李追蹤服務，讓旅客能更清楚掌握行李狀態，減少等待與不安感。潛伏期長達40年！災後重建隱形殺手　吸入恐引發肺癌「戴1物自保」高雄安全島長香菇爆紅！　台北拉麵店神還原「菇島拉麵」限時開賣