台中捷運「綠線延伸大坑」登場！串連屯區環狀線、藍線，2個上車點
台中捷運建設持續推進，「綠線延伸大坑」成為近期備受關注的交通話題。這項延伸計畫不僅將捷運服務範圍擴展至熱門登山景點大坑風景區，也預計串聯屯區環狀線（紫線）、捷運藍線，以及未來的橘線，進一步完善台中捷運路網。對於通勤族與假日出遊民眾而言，綠線延伸大坑不僅有助紓解交通壅塞，更將提升前往新社、東勢等地的便利性。
Source: Cheng-en Cheng／wikipedia
台中第一條捷運路線「綠線」於 2021 年通車後，為通勤族帶來極大便利，北起 103a 北屯總站，行經文心路、建國路，最終抵達終點站 119 高鐵台中站。全新計畫「綠線延伸大坑」則以大坑風景區為主要服務目標，作為市民重要的登山與休閒場域，期望藉此紓解假日車潮壅塞問題，並透過轉運接駁串聯新社、石岡、東勢等周邊遊憩區。
路線示意圖，Source: 台中捷運
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模擬示意圖，Source: 台中捷運
台中捷運「綠線延伸大坑」將自既有綠線 103 舊社站（北屯總站前一站）向東延伸，沿松竹路行經經補庫地區，於軍功公園附近設置 G2 松竹／軍功路口站，並於大坑風景區周邊設置 G1 大坑經補庫站。全長約 2.466 公里，採高架形式，新增 2 座車站。未來完工後，亦可與南向的「綠線延伸彰化」整合，除強化交通路網外，也將服務範圍擴展至彰化市區。
路線示意圖，Source: 台中捷運
模擬示意圖，Source: 彰化縣政府
台中捷運「綠線延伸大坑」的一大亮點，在於可進一步串聯大坑風景區與屯區交通網絡。未來乘客可於 G1 大坑經補庫站轉乘屯區環狀線（紫線），串聯大里與太平，形成完整環狀路網。同時也可銜接捷運藍線延伸 B22 站（永義路與太平路口太平段）、捷運橘線 O20 站（大里區德芳南路與國光路口），以及捷運綠線大慶站（文心南路與建國南路口），大幅提升跨區移動效率。
路線示意圖，Source: 台中捷運
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Source: 台中捷運
隨著台中捷運路網逐步完善，除了綠線延伸計畫外，「橘線」（台中機場捷運）亦為近年備受關注的重大建設之一，將串聯台中國際機場、市區與屯區，並連接水湳經貿園區、台中綠美圖、一中商圈及台中車站等關鍵節點。此外，台中捷運「藍線」預計於 2034 年啟用，將進一步強化整體路網結構，全面提升城市交通便利性。
路線示意圖，Source: 台中捷運
A：未來可搭乘台中捷運綠線至延伸段終點 G1「大坑經補庫站」，出站後轉乘接駁公車或步行前往各登山步道入口。相較目前多仰賴開車或公車，捷運轉乘將大幅降低假日塞車問題。建議提前查詢公車班距與步道位置，規劃「捷運＋步行」或「捷運＋接駁」路線，提升整體旅遊效率。
A：大坑風景區假日車潮本就壅塞，未來捷運通車後，部分人流轉向大眾運輸，整體車流有機會改善，但熱門時段停車位仍可能吃緊。建議假日前往優先搭捷運，若開車則可選擇較外圍停車場再轉乘公車或步行，避免進入核心區域找車位耗時。
A：延伸段雖以觀光休閒（大坑）為主要服務目標，但沿線經過北屯發展區，也具備通勤潛力。對於居住在松竹路、軍功路周邊的居民而言，可作為進入市區的重要通勤動線；假日則可轉換為觀光用途，屬於「通勤＋旅遊」雙功能路線。
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本文轉載自Bella儂儂，原文標題：台中捷運「綠線延伸大坑」登場！串連屯區環狀線、藍線，2個上車點